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一種利用汽車預熱塞改裝的便攜安全型電烙鐵制造技術

技術編號:22541786 閱讀:0 留言:0更新日期:2019-11-13 13:59
本實用新型專利技術介紹了一種利用汽車預熱塞改裝的便攜安全型電烙鐵;包括手柄、預熱塞、烙鐵頭、電池組、電源線、按鈕開關A、按鈕開關B、指示燈和外接電池插座;手柄前端內設置有固定座;預熱塞供電端設置固定座內;烙鐵頭設置在預熱塞加熱端;電池組設置在手柄后端內部;按鈕開關A、按鈕開關B和指示燈一起設置在手柄前端外緣上;外接電池插座設置在手柄后端內。本實用新型專利技術具有以下的有益效果:體積小,焊錫作業時具有便攜性;有利于進行戶外和非市電區域焊接,適用范圍廣,適用多種維修環境比如有油、有水、易跌落等苛刻的環境;采用的元件取材廣泛,做到了廢物利用;使用電壓低,安全性能高;控制電路較簡單,烙鐵自身故障易處理。

A portable safe electric soldering iron refitted with automobile preheating plug

The utility model introduces a portable safe electric soldering iron modified by automobile preheating plug, which includes a handle, preheating plug, soldering iron head, battery pack, power line, button switch a, button switch B, indicator light and external battery socket; a fixed base is arranged in the front end of the handle; a fixed base is arranged in the power supply end of the preheating plug; a soldering iron head is arranged in the heating end of the preheating plug; a battery pack is arranged in the heating end of the preheating plug Inside the rear end of the handle; button switch a, button switch B and indicator light are set on the outer edge of the front end of the handle; external battery socket is set in the rear end of the handle. The utility model has the following beneficial effects: small volume, portability during soldering operation; favorable for outdoor and non-commercial area welding, wide range of application, applicable to a variety of maintenance environments such as oil, water, falling and other harsh environments; widely used components and materials, achieving waste utilization; low use voltage, high safety performance; simple control circuit, The failure of soldering iron itself is easy to handle.

【技術實現步驟摘要】
一種利用汽車預熱塞改裝的便攜安全型電烙鐵
本技術涉及的是一種焊接工具
,特別是一種利用汽車預熱塞改裝的便攜安全型電烙鐵。
技術介紹
電烙鐵作為電子制作和電器維修的必備工具,它運用了電流的熱效應的物理原理,就是在電路上連接一個電阻,電流通過電阻時將電能轉化為熱能。錫焊接技術是利用該熱能使錫合金焊料熔化,并在金屬焊件與錫原子之間相互吸引、擴散、結合,形成浸潤層,最終使它們融合在一起,以達到維修電子設備的目的。目前市面上的電烙鐵只使用一種電源,即使用市電或者電池。但是在野外沒有市電,需對設備電器故障進行檢修時,或是電器改裝愛好者在沒有市電情況下想要對電器進行檢修和制作時,此時用市電作為電源的電烙鐵無法連接電源,若用電池供電電量又極為有限,并且有些焊接環境有油有水容易引起烙鐵漏電或短路,因此說現在市面上烙鐵的使用有較大局限性。預熱塞為汽車發動機大修時的廢舊材料,通常發動機大修時預熱塞是以新換舊的。因此,利用替換的廢舊預熱塞制作能夠滿足多種焊接需求的電烙鐵,達到了廢物利用,節能減排的效果。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是提供一種利用汽車預熱塞改裝的便攜安全型電烙鐵,利用廢舊預熱塞制作,節省制作成本,節能減排;在野外施工的情況下,方便攜帶和使用。為了實現解決上述技術問題的目的,本技術采用了如下技術方案:一種利用汽車預熱塞改裝的便攜安全型電烙鐵;包括手柄、預熱塞、烙鐵頭、電池組、電源線、按鈕開關A、按鈕開關B、指示燈和外接電池插座;所述手柄前端內設置有固定座;預熱塞供電端設置固定座內;烙鐵頭采用紫銅管制作,紫銅管后端安裝在預熱塞加熱端,前端封口;電池組包括電池盒和設置在電池盒內的多節電池;電池組設置在手柄后端內部;按鈕開關A、按鈕開關B和指示燈一起設置在手柄前端外緣上;外接電池插座設置在手柄后端內;電源線分別將電池盒與按鈕開關A、按鈕開關B與外接電池插座連接為兩路線路后和預熱塞串連在一起;指示燈電源線線路與預熱塞線路并連。本申請所述的預熱塞是汽車點火系統中的一個重要配件,俗稱電熱塞,是一個補助加熱器,它是柴油引擎啟動過程中的輔助器材。預熱塞發熱體深入到燃燒室內部,通過對缸內燃油進行加熱,提高柴油機在低溫下的冷起動性能,同時起到提高燃燒穩定性及降低排放的作用。具體的,所述的指示燈線路上還串聯一個分壓電阻。具體的,所述的電池為鎳氫可充電電池。具體的,所述的手柄和電池盒材質均為PP-R管。具體的,所述的指示燈為發光二極管。具體的,所述的外接電池插座還配置有外接電源線,外接電源線一端設置為與外接電池插座相匹配的插頭,另一端設置為連接外接電池的兩個極夾。具體的,所述的電池組負極與按鈕開關A之間還設置有正向二極管;這樣在同時按下兩個按鈕開關時防止發生短路,對電池和線路造成損害。具體的,所述的預熱塞包括發熱管、殼體、加熱線圈、填充粉、調節線圈、發熱體密封圈、中心導桿、密封圈、絕緣片和供電端頭;發熱管后端設置在殼體前端內,加熱線圈設置在發熱管內的前端,調節線圈設置在加熱線圈后端的發熱管內;填充粉設置加熱線圈和調節線圈之間;中心導桿設置在殼體內,中心導桿前端與發熱管后端連接,發熱體密封圈設置在中心導桿前端外緣與殼體之間;密封圈設置在中心導桿后端外緣,供電端頭設置在殼體后端處;中心導桿后端設置在供電端頭前端中心處;絕緣片設置在殼體與供電端頭之間。通過采用上述技術方案,本技術具有以下的有益效果:體積小,焊錫作業時具有便攜性;有利于進行戶外和非市電區域焊接,適用范圍廣,適用多種維修環境比如有油、有水、易跌落等苛刻的環境;采用的元件取材廣泛,做到了廢物利用;使用電壓低,安全性能高;控制電路較簡單,烙鐵自身故障易處理。附圖說明圖1是本專利的整體剖面圖。圖2是本專利的電路原理圖。圖3是本專利的外接電池電源線示意圖。圖4是本專利的預熱塞結構示意圖。圖5本專利在使用電池時電流流向示意圖。圖6本專利在使用外接電池時電流流向示意圖。圖中,1-烙鐵頭,2-預熱塞,3-固定座,4-指示燈,5-分壓電阻,6-按鈕開關A,7-按鈕開關B,8-電池,9-電池盒,10-手柄,11-正向二極管,12-外接電池插座,13-外接電池,14-外接電源線,15-極夾,16-插頭,17-加熱線圈,18-填充粉,19-調節線圈,20-發熱管,21-殼體,22-發熱體密封圈,23-中心導桿,24-密封圈,25-絕緣片,26-供電端頭。具體實施方式下面結合附圖對本專利進一步解釋說明。但本專利的保護范圍不限于具體的實施方式。實施例1一種利用車輛預熱塞改裝的便攜安全型電烙鐵;包括手柄10、12V預熱塞2、烙鐵頭1、電池組、電源線、按鈕開關A6、按鈕開關B7、指示燈4和外接電池插座12;手柄10為尺寸是Φ32mm*2.0mm,L=270mm的PP-R管,手柄10前端內設置有固定座3;預熱塞2為12V,預熱塞2供電端設置固定座3內;烙鐵頭1為前端封口的Φ6.5mm*0.7mm,L=50mm的紫銅管,設置在預熱塞2加熱端;電池組包括Φ25mm*2.0mm,L=200mm的PP-R管制成的電池盒9和設置在電池盒9內的四節1.5V的SC型號鎳氫電池8;電池組設置在手柄10后端內部;按鈕開關A6、按鈕開關B7和指示燈4一起設置在手柄10前端外緣上;電池組負極與按鈕開關A6之間還設置有型號為ZP40的正向二極管11;這樣在同時按下兩個按鈕開關時防止發生短路,對電池8和線路造成損害。外接電池插座12設置在手柄10后端內,外接電池插座12還配置有外接電源線14,外接電源線14一端設置為與外接電池插座12相匹配的插頭16,另一端設置為連接外接電池13的兩個極夾15。2.5mm2的電源線分別將電池盒9與按鈕開關A6、按鈕開關B7與外接電池插座12連接為兩路線路后和預熱塞2串連在一起;1.5mm2的電源線將指示燈4線路與預熱塞2線路并連;指示燈4線路上還串聯一個R=(V—1.8)÷0.005V=2000Ω的分壓電阻5,指示燈4為發光二極管。預熱塞2包括發熱管20、殼體21、加熱線圈17、填充粉18、調節線圈19、發熱體密封圈22、中心導桿23、密封圈24、絕緣片25和供電端頭26;發熱管20后端設置在殼體21前端內,加熱線圈17設置在發熱管20內的前端,調節線圈19設置在加熱線圈17后端的發熱管20內;填充粉18設置加熱線圈17和調節線圈19之間;中心導桿23設置在殼體21內,中心導桿23前端與發熱管20后端連接,發熱體密封圈22設置在中心導桿23前端外緣與殼體21之間;密封圈24設置在中心導桿23后端外緣,供電端頭26設置在殼體21后端處;中心導桿23后端設置在供電端頭26前端中心處;絕緣片25設置在殼體21與供電端頭26之間。按下按鈕開關A6,鎳氫電池8供電回路接通,此時回路的電源電壓為6V,使用鎳氫電池8供電時烙鐵頭1能達到240℃左右。實施例2當鎳氫電池的電量不足或焊接量較大時,可使用待修設備的蓄電池作為外接電池,給烙鐵供電,具體操作是把外接電池電源線插頭插入烙鐵的外接電池插座,兩個極夾夾在待修設備的蓄電池上,按下按鈕開關B,即可利用設備本體上充足的電能對烙鐵進行加熱。外接蓄電池的電壓規格為12v,可選擇電動自行車和待修設備的蓄電池。實施例3本專利的功能拓展,本文檔來自技高網...

【技術保護點】
1.一種利用汽車預熱塞改裝的便攜安全型電烙鐵,其特征是:包括手柄、預熱塞、烙鐵頭、電池組、電源線、按鈕開關A、按鈕開關B、指示燈和外接電池插座;所述手柄前端內設置有固定座;預熱塞供電端設置固定座內;烙鐵頭采用紫銅管制作,?紫銅管后端安裝在預熱塞加熱端,前端封口;電池組包括電池盒和設置在電池盒內的多節電池;電池組設置在手柄后端內部;按鈕開關A、按鈕開關B和指示燈一起設置在手柄前端外緣上;外接電池插座設置在手柄后端內;電源線分別將電池盒與按鈕開關A、按鈕開關B與外接電池插座連接為兩路線路后和預熱塞串連在一起;指示燈電源線線路與預熱塞線路并連。

【技術特征摘要】
1.一種利用汽車預熱塞改裝的便攜安全型電烙鐵,其特征是:包括手柄、預熱塞、烙鐵頭、電池組、電源線、按鈕開關A、按鈕開關B、指示燈和外接電池插座;所述手柄前端內設置有固定座;預熱塞供電端設置固定座內;烙鐵頭采用紫銅管制作,紫銅管后端安裝在預熱塞加熱端,前端封口;電池組包括電池盒和設置在電池盒內的多節電池;電池組設置在手柄后端內部;按鈕開關A、按鈕開關B和指示燈一起設置在手柄前端外緣上;外接電池插座設置在手柄后端內;電源線分別將電池盒與按鈕開關A、按鈕開關B與外接電池插座連接為兩路線路后和預熱塞串連在一起;指示燈電源線線路與預熱塞線路并連。2.根據權利要求1所述的利用汽車預熱塞改裝的便攜安全型電烙鐵,其特征是:所述的指示燈線路上還串聯一個分壓電阻。3.根據權利要求1所述的利用汽車預熱塞改裝的便攜安全型電烙鐵,其特征是:所述的電池為鎳氫可充電電池。4.根據權利要求1所述的利用汽車預熱塞改裝的便攜安全型電烙鐵,其特征是:所述的手柄和電池盒材質均為PP-R管。5.根據權利要求1所述的利用汽車預熱塞改裝的...

【專利技術屬性】
技術研發人員:楊涵蘋孫澤國趙強王毅張皓焱
申請(專利權)人:楊涵蘋
類型:新型
國別省市:河南,41

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